ТОП-10 самых маленьких кроссоверов 2025-26 года: обзор компактных SUV, доступных к покупке.

Городские джунгли 2025-26 года диктуют свои суровые правила. Парковочные места сужаются, дворы становятся теснее, а трафик — плотнее. В таких условиях огромные внедорожники теряют свою привлекательность, уступая место маневренным и юрким автомобилям. Однако желание сидеть высоко и не бояться бордюров никуда не исчезло. Именно здесь на сцену выходят герои нашего сегодняшнего обзора — субкомпактные кроссоверы. Это идеальный компромисс между габаритами хетчбэка и проходимостью джипа. Мы отобрали десять самых интересных моделей класса B-SUV и даже меньше, которые официально продаются или доступны у дилеров в 2025-26 году, чтобы выяснить, кто из них достоин занять место в вашем гараже.

Прежде чем перейти к конкретным моделям, стоит понять, почему этот сегмент переживает настоящий бум. Современный компактный кроссовер перестали воспринимать как «недоавтомобиль». Технологический скачок последних лет позволил инженерам упаковать в кузов длиной около четырех метров опции, ранее доступные только в бизнес-классе: от панорамных крыш до адаптивного круиз-контроля. К тому же, в условиях растущих цен на топливо и обслуживание, владение компактным SUV становится экономически оправданным решением. Они потребляют меньше бензина, дешевле в страховании и, как правило, ликвиднее на вторичном рынке.

Открывает наш парад, пожалуй, самый миниатюрный представитель официального рынка — Livan X3 Pro. Этот автомобиль — настоящий король тесных парковок. Его длина едва превышает четыре метра, что делает его идеальным инструментом для маневрирования в центре мегаполиса. По сути, это приподнятый хетчбэк с защитным пластиковым обвесом и клиренсом в 185 мм. Внутри водителя встречает лаконичный, но яркий интерьер с акцентными вставками. Несмотря на скромные размеры, инженеры умудрились сделать салон достаточно просторным для четверых, хотя багажник здесь, конечно, символический — для пары спортивных сумок или пакетов из супермаркета. Главный козырь Livan X3 Pro в 2025-26 году — это его цена. Он остается одним из самых доступных входных билетов в мир кроссоверов с автоматической трансмиссией, предлагая проверенный атмосферный мотор и вариатор.

Если Livan играет в лиге «супермини», то Chery Tiggo 4 — это уже полноценный игрок класса B-SUV и, по совместительству, один из самых популярных автомобилей в такси и каршеринге, что говорит о его выносливости. В 2025-26 году модель получила ряд обновлений, коснувшихся интерьера и оснащения. «Четверка» подкупает балансом. Она достаточно компактна (длина 4318 мм), чтобы легко парковаться, но при этом предлагает взрослый уровень комфорта. Материалы отделки, эргономика кресел и мультимедийная система здесь на голову выше, чем у бюджетных конкурентов. Под капотом трудится надежный турбомотор в связке с вариатором, который научили имитировать переключения передач, избавляя водителя от монотонного гула при разгоне. Это универсальный солдат, который одинаково хорошо чувствует себя и в пробке, и на дачной грунтовке.

Говоря о компактных кроссоверах, невозможно игнорировать Geely Coolray и его брата-близнеца белорусской сборки Belgee X50. Эти автомобили созданы для тех, кто не готов жертвовать динамикой ради компактности. Агрессивный дизайн с острыми гранями, спойлером и четырьмя патрубками выхлопной системы (пусть и частично декоративными) сразу заявляет о характере машины. Главная изюминка здесь — связка турбомотора и роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями. Эта пара обеспечивает взрывной разгон, делая Coolray самым быстрым в классе. В 2025-26 году модель продолжает удерживать лидерство среди молодежной аудитории благодаря насыщенности электроникой: здесь и камеры кругового обзора с отличным разрешением, и автопарковщик, и цифровая приборная панель с изменяемой графикой. Belgee X50, будучи лицензионной копией дорестайлингового Coolray, предлагает те же эмоции, но по чуть более привлекательной цене, что делает его крайне заманчивым предложением.

В нашем списке есть автомобиль, который стоит особняком. Это Lada Niva Legend. Да, ее конструкци более 45 лет, но если мы говорим о «по-настоящему компактных SUV», то трехдверная Нива с длиной всего 3740 мм — абсолютный чемпион. Это единственный автомобиль в обзоре, который имеет постоянный полный привод, понижающую передачу и блокировку межосевого дифференциала в базе. Для города она подходит специфически из-за тяжелого руля и шума, но если ваша цель — парковаться в сугробах, куда боятся заезжать даже владельцы Land Cruiser, то альтернатив ей нет. В 2025-26 году Нива получила ряд точечных улучшений по части виброакустики и света, но осталась тем же честным железным механизмом. Это выбор для энтузиастов и тех, кому нужен второй автомобиль для выездов на природу или зимней эксплуатации.

Новичок, который стремительно ворвался на рынок и потеснил старожилов — GAC GS3 Emzoom. Дизайнеры этой модели явно вдохновлялись геометрией кристаллов: кузов изобилует ломаными линиями и сложными переходами поверхностей. При длине 4410 мм он выглядит крупнее своих одноклассников, но по факту остается компактным городским жителем. Внутри царит атмосфера киберпанка: два сросшихся экрана, миниатюрный джойстик КПП и спортивные кресла-ковши. Технически GS3 также настроен на активную езду — мощный мотор и быстрый «робот» позволяют уверенно держаться в левом ряду. Это выбор эстетов, которым важно выделяться в потоке и получать удовольствие не только от вождения, но и от созерцания своего автомобиля.

Changan CS35 Plus New уже несколько лет является эталоном спокойного и уверенного дизайна. В отличие от кричащего Coolray, Changan делает ставку на горизонтальные линии и визуальную ширину. «Квадратные» арки колес и монументальная решетка радиатора придают ему солидности. В 2025-26 году этот кроссовер остается актуальным благодаря богатому оснащению и надежным агрегатам. Связка 1.4-литрового турбомотора и «робота» здесь настроена на максимальный комфорт и плавность хода, что понравится семейным водителям. Салон радует мягким пластиком и вниманием к мелочам, вроде удобных подстаканников и логичного меню мультимедиа.

Возрожденный бренд «Москвич» прочно занял нишу городских кроссоверов с моделью «Москвич 3». При длине 4410 мм он предлагает один из самых просторных салонов в классе и внушительный багажник. Этот автомобиль — воплощение прагматизма. У него галогеновые фары в простых комплектациях (которые дешевле менять в случае ДТП), проверенный турбомотор и вариатор Punch. Да, он не хватает звезд с неба в плане динамики или премиальных материалов, но берет своим утилитарным подходом и широкой дилерской сетью. В 2025-26 году «Москвич 3» часто выбирают как первый автомобиль в семью, подкупая доступностью запчастей и понятным сервисом.

Хотя официальные поставки Suzuki прекращены, новые автомобили 2025-26 года выпуска стабильно поступают на рынок через каналы параллельного импорта, и не включить Jimny в этот список было бы преступлением. Это самый харизматичный компактный внедорожник в мире. Рамная конструкция, неразрезные мосты и длина менее 3,7 метра делают его уникальным предложением. Jimny покупают не разумом, а сердцем. В салоне тесно, багажника практически нет, а на трассе его сдувает боковым ветром. Но в городе он вызывает улыбки окружающих и способен развернуться буквально на пятачке, а на бездорожье творит чудеса. Это дорогая игрушка, которая, тем не менее, обладает фантастической ликвидностью и надежностью.

Еще один представитель китайского автопрома, собираемый в России — Kaiyi X3 Pro. Этот кроссовер построен на той же базе, что и Chery Tiggo 4, но имеет свой уникальный дизайн и настройки. Производитель делает ставку на цифровую начинку: огромные экраны, камеры 360 градусов и полный пакет зимних опций, что критически важно для нашего климата. Kaiyi пытается привлечь аудиторию, которой дизайн Chery кажется слишком консервативным. Автомобиль отличается чуть более жесткой подвеской и яркими цветовыми решениями в интерьере, предлагая хорошее соотношение цены и количества опций на каждый вложенный рубль.

Замыкает нашу десятку гость, который попадает к нам сложными путями, но пользуется стабильным спросом — Kia Sonet. Изначально разработанный для индийского рынка, этот кроссовер идеально вписался в российские реалии. При длине менее 4,2 метра он выглядит как уменьшенная копия старшего Sportage. Главное преимущество Sonet — это классическая школа эргономики Kia и, в некоторых версиях, наличие классического гидромеханического «автомата», по которому так скучают многие водители, не доверяющие китайским вариаторам и роботам. Несмотря на отсутствие официальной гарантии производителя (которую часто заменяют дилерские гарантии), Sonet выбирают за ощущение «той самой» иномарки, к которой мы привыкли за последние десятилетия.

Рынок маленьких кроссоверов в 2025-26 году предлагает удивительное разнообразие. Если во главе угла стоит минимальная цена и маневренность, Livan X3 Pro станет отличным выбором. Для тех, кто ищет драйва и стиля, безальтернативным вариантом выглядят Geely Coolray или GAC GS3. Прагматикам и семьям стоит присмотреться к Chery Tiggo 4 Pro или Москвичу 3. А для тех, кто ищет приключений и стиля вне асфальта, всегда есть Lada Niva и Suzuki Jimny.

Важно понимать, что понятие «маленький» в 2025-26 году не означает «ущербный». Все перечисленные автомобили предлагают высокий уровень безопасности, современные системы помощи водителю и комфорт, достаточный для ежедневной эксплуатации в мегаполисе. Выбор теперь зависит не от компромиссов, а исключительно от ваших вкусовых предпочтений и бюджета. Перед покупкой обязательно проведите тест-драйв, чтобы понять, какая именно философия компактного SUV вам ближе, ведь каждый из этой десятки обладает своим уникальным характером.