Актуальная версия внедорожника отличается:
- Модернизированной радиаторной решеткой
- Полностью светодиодным освещением
- Редизайном переднего бампера
- Новыми колесными дисками на 17 дюймов
- Обновленными элементами кузовного дизайна
- Усовершенствованной силовой установкой объемом 1.8 литра (90 л.с.)
Производитель сформировал пока пять комплектаций.
Начальной выступает модификация «Классик», чей ценник (ориентировочно)
будет начинаться от +/- от 1,4 миллиона рублей. В неё входят такие опции как подушка
безопасности (только для водителя), ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, электроусилитель рулевого
колеса, передние стеклоподъемники и обогрев наружных боковых зеркал.
На второй ступени расположилась версия «Комфорт»,
её дополнили наличием кондиционера, ещё одной подушкой безопасности для пассажира
спереди, сиденья первого ряда оснастили подогревом, а также на крыше установили
рейлинги, плюс на задней багажной двери появился кожух для запаски.
В более старшей модификации «Лайф» - ко
всему вышеперечисленному добавилась новенькая светодиодная оптика. Вдобавок
стальные диски уступили место 15-дюймовому литью.
Предтоповая
компоновка «Энджой» может похвастаться литыми дисками на 16
дюймов, обновлённым информационно-развлекательным комплексом с подключенной
камерой заднего вида и функцией круиз-контроля.
Ну, а максимальная комплектация «Техно» оснастится
17-дюймовыми литыми «тапками» и расширенным набором опций, отвечающих за
комфорт и безопасность.
Ключевым нововведением стала силовая установка:
- Рабочий объем: 1800 см³
- Мощностные характеристики: 90 л.с.
- Улучшенные динамические параметры
- Экономичное энергопотребление
Премьерный показ состоялся в рамках Петербургского международного экономического форума. Начало дистрибуции обновленной модели запланировано на ближайшие недели. Конструкторы сохранили проверенные временем внедорожные характеристики, дополнив их современными технологическими решениями.
