Два крупнейших китайских автопроизводителя «Джили» и «ГАК» рассказали о своих планах по работе в Российской Федерации. Слухи о том, что компании могут покинуть автомобильный рынок РФ, появились на фоне вступления в силу дополнительных требований по утилизационному сбору: теперь ввозить новые автомобили в нашу страну становится крайне невыгодно. Это рождает для зарубежных брендов определённую дилемму: либо автокомпания прекращает реализовывать продукцию в России, т.к. это будет нерентабельно, или же она локализует сборку в течение первого полугодия 2026 года.

Представители бренда Geely в принципе отказались как-то комментировать ситуацию. Но в их случае можно сделать предположение, что решение проблемы у них имеется. Во-первых, в союзном государстве Беларуси уже функционирует совместное с белорусами предприятие BelGee, чья продукция, в том числе, экспортируется и к нам. И, во-вторых, по пока ещё не подтвержденной информации они всё-таки перенесут производство и будут выпускать свои машины под возрожденным легендарным отечественным брендом «Волга».

Что же касается GAC, то они опровергли все имеющиеся слухи и заверили, что наоборот собираются расширять не только дилерскую сеть, но и предлагаемый модельный ряд. Вопрос о возможности сборки автомобилей в РФ – оставлен без ответа.