Lada Xray Cross – универсальный солдат.
Этот автомобиль — воплощение того, что так долго ждали отечественные автолюбители. Машина идеально сочетает в себе прекрасный дизайн, современную технологическую оснащённость, компактные размеры, надёжные узлы и агрегаты, а также внедорожные возможности. В нашей стране уже давно взращено поколение, которое считает авто в кузове хэтчбек идеальным выбором. И это во многом благодаря всё той же вазовской продукции, чьи модели 2108, 2109, 2112 или 2114 обрели истинную народную любовь и стали практически легендарными. Единственное, чего не хватало этим машинам – повышенной проходимости… Но вот в «Иксрэй Кросс» этот недостаток как раз и устранили.
Первое, с чего хочется начать – это внешность. Да, машина выполнена в фирменном «Икс-дизайне», но при этом имеет свою изюминку. Причём многие специалисты считают внешний вид Xray Cross самым стилистически сбалансированным во всей текущей линейке АвтоВАЗа. Спереди машина имеет приветливый и дружелюбный дизайн, который выполнен в форме улыбки, если обратить внимание на изгиб линии нижней кромки радиаторной решётки и фар. Боковой силуэт, благодаря выштамповкам на панелях, литым дискам и увеличенному дорожному просвету, смотрится даже несколько агрессивно. В кормовой части спортивный посыл подхватывает задняя оптика и бампер с вставками из серебристого пластика.
Что же касается интерьера, то на данный момент он один из лучших в своём классе по данной ценовой категории. Причём это касается не только качества использованных материалов, но и дизайнерскому исполнению. Салон выглядит добротно, современно и практично. Эргономика водительского места на довольно высоком уровне, а наличие продвинутого мультимедийного комплекса и климатической установки делают передвижение на авто весьма лёгким и приятным. Из минусов стоит отметить всё-таки средние внутренние габариты. Вольготно в автомобиле расположатся 4 человека средней комплекции. Высоким людям, особенно на заднем ряду, будет не хватать места над головой. Но всё же стоит помнить, речь идёт о компактном городском кросс-хэтчбеке. В остальном же интерьер можно оценить на твёрдую пятёрку!
Из силовых установок будет доступно два варианта оснащения. Первый и самый доступный — это отечественный 16-клапанный мотор ВАЗ-21179, обладающий рабочим объёмом в 1,8 литра и выдающий 122 лошадиные силы мощности. Он агрегатируется только с 5-скоростной механической коробкой переключения передач. Альтернативой ему выступает также 1,6-литровый двигатель, но уже французского производства Renault H4M. Эта установка выдаёт 113 «лошадок», но при этом она работает с японским бесступенчатым вариатором от фирмы Jatco.
Собственно, перед нами автомобиль, который одинаково будет хорош как в городе, так и на трассе, причём он позволит своему владельцу чувствовать себя уверенно и на лёгком бездорожье. Lada Xray Cross – это стильный, надёжный, практичный и современный автомобиль, который можно считать гордостью отечественного автопрома.
