Как ездить зимой: 10 правил безопасной езды в 2025 году.
10 золотых правил безопасной езды зимой: полный гид 2025
Зимние дороги ежегодно становятся испытанием даже для опытных водителей. Согласно статистике ГИБДД, в зимние месяцы количество аварий увеличивается на 40%, а тормозной путь на обледенелой дороге возрастает в 4-5 раз. Правильная подготовка автомобиля и знание специфики зимнего вождения помогут не только сохранить вашу жизнь, но и избежать дорогостоящего ремонта.

1. Подготовка автомобиля к зиме
Заблаговременная подготовка транспортного средства — основа безопасности. Начинать следует с замены летних шин на зимние при устойчивом переходе температуры через +5°C. Современные зимние шины делятся на два типа: шипырованные (для заснеженных дорог и гололеда) и фрикционные (для городской эксплуатации с преимущественно очищенными дорогами).
- Обязательные процедуры: Замена технических жидкостей на зимние варианты, проверка аккумулятора, установка щеток стеклоочистителя зимнего типа
- Дополнительное оснащение: Утепление двигателя, обработка дверных уплотнителей силиконовой смазкой
- Экстренный комплект: В багажнике всегда должны быть буксировочный трос, провода для прикуривания, лопата, цепи противоскольжения
2. Правильный выбор скорости и дистанции
Основная причина зимних ДТП — несоответствие скорости дорожным условиям. На заснеженной дороге безопасная скорость движения должна быть ниже привычной на 20-30%, а дистанция до впереди идущего транспортного средства увеличена минимум вдвое. Помните: тормозной путь на льду при скорости 60 км/ч составляет около 70 метров.
- Городской режим: Рекомендуемая скорость 40-50 км/ч на основных магистралях
- Загородные трассы: Не более 70-80 км/ч в зависимости от состояния покрытия
- Особые условия: В метель, гололед, при ограниченной видимости — не более 30 км/ч
3. Техника торможения на зимней дороге
Классическое резкое торможение на зимней дороге неизбежно приводит к блокировке колес и потере управления. Современные автомобили с системой ABS требуют постоянного уверенного давления на педаль тормоза, тогда как на автомобилях без ABS необходимо применять прерывистое торможение.
- Экстренное торможение: Резко, но не до упора нажать педаль тормоза (для авто с ABS)
- Плавное торможение: Использовать торможение двигателем, последовательно переходя на пониженные передачи
- Ошибки новичков: Резкие движения рулем при торможении, паническое выжимание сцепления
4. Безопасное прохождение поворотов
Подготовка к повороту должна начинаться за 100-150 метров. Основное правило — все маневры выполняются до входа в поворот: торможение, снижение передачи, корректировка траектории. В самом повороте газ должен быть стабильным, без резких добавлений или сбросов.
- Идеальная траектория: Постепенный вход с плавным переходом к апексу и выходу
- Контроль сносов: При сносе передней оси — плавно уменьшить угол поворота руля
- Занос задней оси: Плавно повернуть руль в сторону заноса и слегка сбросить газ

5. Особенности управления на подъемах и спусках
На заснеженных подъемах критически важно сохранять равномерную тягу. Используйте повышенные передачи (2-3), чтобы минимизировать пробуксовку. Перед подъемом оцените возможность его преодоления — лучше найти объезд, чем рисковать забуксовать посередине подъема.
- Подъем: Постоянная скорость, без перегазовок и переключений передач
- Спуск: Торможение двигателем на пониженной передаче, кратковременные нажатия на тормоз
- Аварийные ситуации: При невозможности подъема — использование цепи противоскольжения
6. Парковка и маневрирование в городе
Зимняя парковка требует особого внимания. Избегайте парковки под крышами зданий — падающие сосульки и снежные глыбы могут серьезно повредить автомобиль. Не паркуйтесь вблизи сугробов — выезд может оказаться невозможным. Всегда оставляйте автомобиль на передаче (для МКПП) или в режиме паркинга (для АКПП) с выверенными колесами.
- Время прогрева: Не менее 10-15 минут перед началом движения
- Очистка автомобиля: Полная очистка стекол, зеркал, фар и крыши от снега
- Маневрирование: Увеличенный радиус поворотов, плавные движения рулем
7. Работа с электронными системами помощи
Современные системы ESP, ABS, EBD значительно повышают безопасность, но не отменяют необходимости правильной техники вождения. Помните: электроника помогает исправить ошибки, но не отменяет законов физики. Регулярно проверяйте работу систем на безопасных участках дороги.
- ABS: Не отказывает, но увеличивает тормозной путь на рыхлом снегу
- ESP: Эффективно предотвращает заносы на скорости до 80 км/h
- Круиз-контроль: Противопоказан на зимних дорогах
8. Взаимодействие с другими участниками движения
Зимой особенно важно предсказуемое поведение на дороге. Все маневры должны сопровождаться ранним включением поворотников. При плохой видимости используйте противотуманные фары. Будьте внимательны к пешеходам — на скользкой дороге они могут неожиданно упасть или изменить траекторию движения.
- Световые сигналы: Включенный ближний свет в любое время суток
- Общение с водителями: Использование аварийной сигнализации для благодарности
- Помощь на дороге: Остановка для помощи забуксовавшим водителям
9. Планирование маршрута и времени в пути
Зимой время в пути увеличивается в среднем на 30-50%. Используйте навигаторы с функцией учета пробок и погодных условий. Заранее изучайте отчеты о состоянии дорог на специализированных ресурсах. Всегда имейте запас времени — спешка на зимней дороге смертельно опасна.
- Информационные ресурсы: Официальные сайты дорожных служб, мобильные приложения
- Альтернативные маршруты: Знание объездных путей вокруг проблемных участков
- Временной резерв: Дополнительные 30-40 минут к расчетному времени
10. Психологическая готовность водителя
Стресс и паника — главные враги зимнего водителя. Сохраняйте спокойствие даже в критических ситуациях. Регулярные тренировки на закрытых площадках помогут отработать действия при заносах и сносах. Помните: большинство зимних аварий происходят из-за человеческого фактора, а не технических неисправностей.
- Регулярные тренировки: Посещение курсов контраварийной подготовки
- Медицинская готовность: Проверка зрения, отсутствие простудных заболеваний
- Эмоциональный контроль: Избегание конфликтов на дороге, спокойная музыка в салоне

Заключение
Безопасная зимняя езда — это комплексный подход, сочетающий техническую подготовку автомобиля, знание специальных приемов вождения и правильную психологическую настройку. Соблюдение этих десяти правил поможет уверенно чувствовать себя на зимней дороге и избежать большинства типичных опасностей. Помните: не существует несезонных водителей — есть подготовленные и неподготовленные. Готовьтесь к зиме заранее, и каждая поездка будет безопасной.
Статья носит рекомендательный характер. Условия зимней эксплуатации могут варьироваться в зависимости от региона и конкретных погодных условий.