Корейский Ссанг Ёнг в новой шкуре

Дано являюсь поклонником марки Ссанг Ёнг - первые кроссоверы делались на платформе Мерседес МЛ, и при этом стоили даже дешевле чем конкуренты от Хюндай или Киа. Так что для меня любовь к этой корейской марке давняя. Поэтому когда появился заменитель марки под логотипом КГМ - решил обновить и взял себе паркетник под названием Торрем.
Сразу скажу, что машина в первую очередь понравилась внешне - морда аля Джип. Мне очень по душе такой агрессивный дизайн. Корейцы сильно подтянулись в плане обустройства интерьера - здесь конечно не как у китайцев куча экранов, но все же пара больших дисплеев в наличии. Хотя мне куча мониторов и не нравится.
Первый минус это нынешний мотор - турбочетверка имеет средний расход по городу около 13 литров, причем лучше лить 95 бензин. Технических нареканий нет, но расход хотелось бы и поменьше.
Коробка Айсин - тоже без проблем, но надо стараться чаще менять масло.
По остальному - машина ездит нормально, багажник большой что плюс для семейных людей, обслуживание почему-то дороже чем у китайцев. Машина на любителя. Продавать будете долго.