Хавал который делает всех!

После этой машины изменил свое отношение к китайскому автопрому.
На Хавал пересел с Фокуса Универсал. Нужна была большая машина с полным приводом. В итоге взял в салоне официального дилера.
Сразу хочу отметить, что тачка понравилась внешне своими клыками как Ламборгини Урус.
Внутри все тоже на уровне. Но я признаюсь не большой поклонник экранов. Но так как без них сейчас никуда - смирился и даже привык к дисплею мультимедиа.
По технической части нареканий 0! Динамика - огонь, полный привод - вывезет везде. Коробка не пинается.
Не радует только расход - в городе около 13, на трассе около 8 литров. Ну еще ненравится жестковатая подвеска.