ДонгФенг Маге

Не самая популярная марка китайских машин. Но в этом и есть плюс - интереса к ней не много что и формирует более выгодное соотношение по критериям цена/качество. В итоге выбор пал именно на Донфенг, а не Чери, Хавал или Чанган.
Коротко о машине. Экстерьер - на любителя. Лично для меня автомобиль симпатичен.
Интерьер - тут все превзошло мои ожидания. Все по современным лекалам, плюс по ощущениям собрано всё гораздо лучше чем в условных Чери.
По технической части - все стандартно для нынешних китайцев. Под капотом трубированный 1,5-литровый движок, который работает в паре с 7-скоростной роботизированной КПП.
Динамика - разгон около 8-8,5 секунд до до сотни. Максималка - порядка 200 км/ч. Расход - в смешанном цикле +/-7 литров.