Юркий хэтчбек для города Ситроен ДС 3
Nikolay
18 Августа 2026
Nikolay
0
0
0
Юркий хэтчбек для города Ситроен ДС 3
Французский автопром принято ругать, особенно в последние годы, но моя машинка - это привет из тез времен, когда Made in France ещё что-то значило в мире автомобилей.
Автомобиль брал как поджопник для езды по городу в режиме работа-дом. А по факту оказалось что машина осталась у меня на долгие годы и стала любимой.
Изначально задача была взять компактный городской хетчбэк. Главные критерии при выборе: приятный внешний вид, динамика и хорошая управляемость. По всем трём критериям машина подошла. Внешка - на мой взгляд очень хорошая, тогда ещё дизайнеры ели свой хлеб не зря. Мощности мотора для такой малышки - более чем хватает, в связке с механикой - можно пулять как на молнии. Настройка подвески и рулевого управления - отдельная песня, рулится просто на боежственнгом уровне.
Отдельно по надежности - за все время проблем глобальных с машиной не было. Говорят на тачках с автоматом есть проблемы, но так как у меня Механика - то все ок. Расход по трассе в районе 5,5 литров. В городе чуть больше 7. С учетом нынешних проблем с топливо - такая экономичность огромный плюс.
Автомобиль брал как поджопник для езды по городу в режиме работа-дом. А по факту оказалось что машина осталась у меня на долгие годы и стала любимой.
Изначально задача была взять компактный городской хетчбэк. Главные критерии при выборе: приятный внешний вид, динамика и хорошая управляемость. По всем трём критериям машина подошла. Внешка - на мой взгляд очень хорошая, тогда ещё дизайнеры ели свой хлеб не зря. Мощности мотора для такой малышки - более чем хватает, в связке с механикой - можно пулять как на молнии. Настройка подвески и рулевого управления - отдельная песня, рулится просто на боежственнгом уровне.
Отдельно по надежности - за все время проблем глобальных с машиной не было. Говорят на тачках с автоматом есть проблемы, но так как у меня Механика - то все ок. Расход по трассе в районе 5,5 литров. В городе чуть больше 7. С учетом нынешних проблем с топливо - такая экономичность огромный плюс.
Расскажите своим друзьям:
Отзыв полезен?
Оценка пользователя
Комфорт 5
Безопасность 4
Ходовые качества 5
Надежность 5
Технологичность 4
Экономичность 5
Плюсы
- Габариты
- Качество сборки
- Маневренность
- Ходовые качества
Минусы
- Размер багажника
- Проходимость
- Стоимость ремонта
Новые отзывы
Типичный немец - стильный, не кричащий, надежный и комфортабельный!!!
Уже 10 лет эксплуатации - особых проблем...
Уже 10 лет эксплуатации - особых проблем...
Читать отзыв
0
0
0
Уже пятый год езжу. Конфигурация турбированный 1,6 на 150 лошадиных сил, работающий в паре в классическим...
Читать отзыв
0
0
0
На сегодняшний день, когда идёт полное засилье китайцев, я для себя решил, что не поменяю свой Ниссан Икс-Трэйл...
Читать отзыв
0
0
0
Ни разу не пожалел о покупке, особенно после того как все нормальные производители ушли из РФ.
Машина не очень...
Машина не очень...
Читать отзыв
0
0
0
Машине на 2026 уже 13 лет, и это 13 лет удовольствия.
Коротко о проблемах, которые есть на данный момент:
-...
Коротко о проблемах, которые есть на данный момент:
-...
Читать отзыв
0
0
0
Обслуживание как у любых корейцев - довольно бюджетное. Хотя сейчас когда все запчасти подорожали - понятие...
Читать отзыв
0
0
0





